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川渝联合印发《总体方案》 把川南渝西地区打造成为带动成渝地区发展的重要增长极
发表时间:2023-03-30浏览次数:

3月29日,市发展改革委发布消息,重庆市人民政府、四川省人民政府印发了《推动川南渝西地区融合发展总体方案》(下称《总体方案》),提出将川南渝西地区打造为带动成渝地区发展的重要增长极,2025年地区生产总值达2万亿元左右。 

《总体方案》明确,川南渝西地区包括四川省自贡市、泸州市、内江市、宜宾市和重庆市江津区、永川区、綦江区(含万盛经济技术开发区)、大足区、铜梁区、荣昌区,总面积4.66万平方公里,2021年末常住人口2019.11万人、地区生产总值1.42万亿元,是成渝地区除重庆成都双核外区位优势最明显、承载能力最强、产业基础最好的区域。 

“融合发展,体现在多个维度。”市发展改革委相关负责人介绍。 

空间上,《总体方案》提出,统筹优化川南渝西地区空间布局,突出轴带支撑、省际交界地区先行,构建沿长江发展轴、成渝南线通道发展轴、环重庆中心城区发展带、内自宜发展带,加快泸永江融合发展、内江荣昌产业协同发展,构建东西联动、南北互通的区域融合发展格局。 

产业上,秉承“强强联手”的思路,《总体方案》提出培育具有国际影响力的优势产业集群。加快培育食品饮料、汽车摩托车优势产业集群。发挥全国唯一“浓香、酱香、清香”白酒产区独特优势,支持宜宾、泸州、江津等地白酒产业园区提档升级、联动发展,建设全国领先的白酒生产基地和智能酿造基地,带动自贡、荣昌等地原粮种植、设计包装、基酒酿造等产业发展,培育一批优质白酒产业集聚区,提高白酒全产业链发展水平。 

同时,突出“新能源+智能网联”发展方向,强化汽车摩托车产业整零协同,支持永川、江津、宜宾提升整车制造水平,带动大足、铜梁、内江等地汽车摩托车零部件集聚成链发展,提高区域内发动机、电控系统、制动系统等配套率,推动新型高效动力电池、无人驾驶等创新突破,全面提升汽摩产业全球竞争力和产业带动力。 

并且,要以电子信息、智能装备、新材料产业为引领,强化分工协作、梯度互补,推动战略性新兴产业融合集群发展,加快传统产业改造升级,建设全国先进制造业基地。 

此外还要创新融资模式,引导行业领军企业将总部运营、研发设计、结算中心等向川南渝西地区布局,增强对产业高端要素的吸引和承接能力,推动主导产业向中高端价值链跃升。 

开放方面,《总体方案》提出,在川南渝西地区鼓励与东部沿海城市建立产业合作结对关系,以联合出资、项目合作、技术支持等方式共建“飞地园区”,推动自贡—昆山、铜梁—广州等产业合作园区建设。 

生态保护方面,川南渝西地区将筑牢长江绿色廊道,建设沱江、岷江、綦江、涪江生态带,稳固湖泊、水库、渠系、湿地等生态节点。 这一区域还将共同打造安逸生活胜地。通过拓展区域消费空间,提升“大竹海”“醉美酒乡”“河帮菜系”等品牌影响力,创建川派餐饮、重庆火锅、彩灯展览等消费新场景,打造展现国际时尚范、巴蜀慢生活的特色消费集聚区。 

机制层面,川南渝西地区将探索统筹协调的跨区域融合发展机制,探索推进经济区与行政区适度分离,促进要素跨区域合理自由流动,激发市场主体活力,为更高质量融合发展提供强劲内生动力。

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